最不保值的八款SUV,二手车商都愁卖不失落,新车主警惕中招!大发888娱乐场网址

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最不保值的八款SUV,二手车商都愁卖不失落,新车主警惕中招!

从没买过车的小白客户,打算问问熟人搞台二手车。对方往往故作深厚的说,二手车啊,这外面的水很深啊。于是胆怯的小白就花了十七八万买了一台朗逸新车,这样看来大众汽车的水最深。其实二手车不是黄赌毒,也没有那么恐怖,控制了一些基本点就能保障不淹逝世。


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二手车属于典范的非标准品,它不像老坛酸菜面,从黑龙江到海南都是一个价,有太多细节要素决议了二手车的价格。个别来说雷同年份,设置装备摆设,车况前提下,品牌会是最大的决定性要素。在中国最保值的确定是德系跟日系,尤其是以质量见长的日系,所以明天的探讨没它们什么事。

美系

雪佛兰科帕奇

新车指导价:17.99-20.99万

仿佛雪佛兰素来没把本人当合资品牌看待,很多车型新车价格曾经下探到国产车区间。然而过于的便宜重大损害了雪佛兰的品牌抽象,第一步就输了。别的直到迈锐宝呈现以前,雪佛兰一切车型的实践应用休会都是很蹩脚的。销量最大的科鲁兹,用这么多年的现实证实了它有多烂。


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科帕奇是最便宜的七座合资SUV之一,但要动力没能源,要空间也不富饶,要外观没外观,要质量几乎胡扯。第四年的升值率就达到了濒临一半,保值率根本上跟哈弗没差别。同年分的二手日系紧凑级SUV个头比都比它小,价格反倒超出跨越10%甚至20%。


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Jeep自由客

新车领导价:22.19-27.69万

很多不明本相的大众一看到Jeep的车,以为都是牛逼的越野车,认为都很保值。很遗憾,整个Jeep品牌旗下除了牧马人以外,其余的保值率一律都是渣渣。形成自由客保值率这么低的重要原因完满是产物力,买车之前刘德华,买车之后马德华。


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美系车罕见的高油耗,低质量我也认了。但你说自由客空间好吗?提速微弱吗?外观美吗?就连Jeep招牌的越野才能自在客也是不可的。最名义工夫的内饰都能被几万块的国产车完爆之。第一年就只剩下73%的残值,实践市场的售价只会更低,如果买了这款车还是多开几年吧,省得亏到猜忌人生。


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?韩系

古代老款途胜

新车指导价:15.99-23.99万

看到大众在国内四世同堂发了财,韩国人也开端照葫芦画瓢。很惋惜只是一场东施效屏的闹剧,大众品牌是玉皇大帝,而现代顶多算个小鬼。老途胜首次上市是在2006年,竟然在三年前还在卖小改款。很多不知底细的花费者为了新车价格折腰,卖车的时分就只能认栽。


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韩国车以日本车为师,在许多方面都很像,质量把持,油耗都做得还成。但老途胜完整没有学到大众的鸡贼,因为民众给老平台换上了最新的外观。途胜仍是十几年前的老样子,就算是西施也要厌倦了,大发888娱乐场网址。一年到头老途胜只剩下64%,估量车主心里问候现代公司祖宗良多回了。


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起亚狮跑

新车指导价:10.98-23.88万

狮跑跟老途胜是一个平台的产品,所以它们的成绩是相似的。只是起亚品牌相对现代来说更弱,所以狮跑新车起步价格更低。总的来说卖点乏善可陈,动力总成平淡,用料唱工普通,全部车就像戈壁一样毫无活力。


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因为狮跑出生在十多少年前,谁人时分的韩国车就像原生态未整容的韩国人一样,外不雅显得惨白有力,远远不是明天欧化精巧的起亚。狮跑的存在就是苟延残喘的代名词,在二手车市场下面只能跟国产车抢饭吃。五年之后狮跑就只剩下39%,尺度的败家玩意儿。


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法系

美丽3008

新车指导价:14,大发888娱乐场网址.07-20.77万

2017年上半年,标致雪铁龙在中国发卖147,757辆,同比下滑48.2%。月均2万多一点的销量,就算在自主品牌傍边都是三流程度。PSA曾经缓缓开始边沿化,持续几年销量下行,并且涓滴没有恶化的迹象。倾巢之下,岂有完卵,标致雪铁龙不论什么车系都TM不保值。


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3008是标致最早进入国内的SUV,1.6T发念头有宝马的技巧基因在外面,外观也自成一家。但要说很大的亮点,强项,那也真不。新车价钱就很廉价,但销量差能人意。越是新车销量低的,就越不保值。3008第一年也只能剩下七成,往后下跌幅度也很大,再没大举措,PSA就真的离加入海内市场不远了。


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雷诺科雷傲

新车指导价:17.98-26.98万

雷诺在中国显得有点欲壑难填,当然了,雷诺日产同盟的关联,也使得雷诺没有大举进入中国。特殊是雷诺轿车,在大巷上遇到的概率,基础上跟遇到法拉利兰博基尼差未几。独一可能糊口的就是科雷傲这款SUV,全入口的噱头加上日产内核的稳固性让它有着不错的口碑。


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科雷傲脱胎于日产奇骏平台,但是保值率差了太多,第一年有8个百分点的差异,5年以后奇骏价格甚至高出科雷傲13个百分点。科雷傲比拟孤傲怪异的形状不是很谄谀,加上能见度超低,如许的保值率也算是畸形施展。


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自主

因为品牌认知度及国产车以后品质的起因,大局部独立国产车都不怎样保值。咱们有太多担任搞笑的厂家,比方野马,复兴,年夜迈。还有春风的一大堆什么风神,风采,盛行,北汽的幻速,银翔等,它们升值的速度就像蹦极,极端安慰。所以只能抉择一线自立的SUV聊聊先。


荣威W5

新车指点价:14.28-22.18万

比来两年荣威经过全新的设计终于暴发,RX5销量跟口碑都日新月异。实在在这之前荣威就有一款硬派越野车W5,只是没有获得几多销量跟存眷度。W5就是韩国双龙享御的国产版,大发888娱乐场网址,这款车最早进口到中国可是2006年,可想而知W5有如许陈腐。


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固然这是一款非承载式车身的纯粹越野车,还有合资车成熟的设计。但高达十几万的售价,加在一款很老旧的国产车下面,就变得异常难以蒙受,新车销量奇差无比。于是第一年升值超越30%就通情达理了,当前的日子也是一落千丈。


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比亚迪唐

新车指导价:26.59-29.99万

百公里提速5秒,4轮驱动,100km油耗在2L以内,这就是比亚迪唐牛逼哄哄的所谓542高科技。特别是新车高达二十几万的售价,特别让人欢天喜地。只是唐的生活区域大多集中于新动力车辆不必摇号的处所。


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如果你地点的城市上牌只有几百块,刚好你买了唐开了两三年不想要了,卖的时分请筹备好担架等在旁边,因为你会不由得吐血。混动车型除了丰田以外都不值钱,甚至赶不上一般燃油车保值。十几万可供挑选的二手奔跑宝马切实太多,试问有几团体会花十几万买一台二手比亚迪?


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二师兄总结:看到这里,大师是不是感到就只能买德系日系了?NO NO NO,买新车是一件十分特性化的事,你高兴就好。只是我们正处在一个车型无比凌乱的阶段,升值率高是很天然的。当然还有个特大好新闻,假如你盘算买二手车,那在车况没弊病的条件下,升值率高的合伙车反而是较好的取舍。由于它们曾经亏到只剩内裤了,你是超低位出场,不像新车永远是高位!





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